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[自驾车友会] 涨知识,劣质密封胶竟是汽车漏油的最大真因之一!

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发表于 2016-7-30 11:36:12 | 显示全部楼层 |阅读模式

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   央视315晚会上,曝光了某品牌汽车出现发动机漏油的现象,引起了行业内以及车主们的关注,随着汽车保有量的越来越多,此类故障也变得越来越多了,尤其是高公里数的车辆,那么发动机漏油具体是哪儿漏油,又有什么好的解决方案呢?
       发生发动机漏油应该分为两种情况对待:一种是渗油,此类情况因为渗油量很小,对发动机几乎没有影响,所以可先不处理。另一种才是漏油,发动机壳体上有明显的油渍,清洗干净之后一段时间又有了,或者呈水滴状下落,这种情况就需要及早维修了。
发动机漏油的可能部位及处理办法:
1、气门室盖漏油。用车时长5年左右的车比较高发,需要更换气门室盖垫。
2、发动机正时盖处漏油。拆卸发动机正时盖并重新打密封胶即可。
3、油底壳放油螺丝松动或损坏。拧紧或更换放油螺丝。
4、放油螺丝垫片长久不换。放油螺丝垫片起到一定的密封作用,此垫片最好根据保养周期定期更换。
5、发动机油底壳漏油。油底壳密封垫老化,需要拆卸油底壳,更换油底壳密封垫并重新打密封胶
        以上所列举的是比较常见的部分故障,其中涉及到主要的一个解决问题就是重新打胶。那么对于消费者来说,买了产品,一旦出现问题,都希望得到细致,统一的维修服务,不用再翻修了。但事实并非如此,发动机修好了还是一漏再漏,打胶对于汽修师傅都不是那些很难的技术问题,那么问题极有可能就是出现在汽车维修厂所使用的密封胶上,使得修理的质量大打折扣。
       目前国内市面上的硅酮密封胶百种千种,眼花缭乱,普通的密封胶只要几块钱。但发动机是一个极其恶劣的环境,要求密封胶必须长时间保持稳定,具备耐高温,强粘接性,抗油性等特性,因此大部分汽车维修厂使用的几块钱的低端胶质量是明显达不到要求的,结果就是会再次漏油,给车主再次带来不便,而对于汽修厂,不仅浪费了工时,再翻修一次,还对其声誉造成了损失。这是得不偿失的。因此花多几十块去使用高端的优质密封胶是非常有必要的。市面上高端汽车硅酮密封胶品牌极少,而作为日本原装进口的东の胶(东之胶)品牌受到了广大广东地区汽修师傅的极力推荐。据利达汽修的阿一师傅反馈,在维修发动机变速箱时,最怕就是翻修,浪费人力财力,所以一定要用好胶,之所以推荐东之胶是因为使用它非常简便,胶体很稳定,密封性能好,打上东之胶基本不会出现漏油的现象,所以十多年来无论大修小补一直都是用东之胶。
       从以上总结我们得出,汽车漏油发生的原因很大可能就是出现在发动机安装维修所使用的密封胶上。使用好的密封胶,不仅可以从此杜绝发动机漏油再次发生,使广大车主更放心使用,保障了人身财产,而且维护了汽车企业、汽车维修企业的声誉。可以说是人人得益。
[ 本帖最后由 贝特利 2015-04-28 16:25:00 编辑 ]
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转自《我的汽车之家》上海论坛
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