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说说让新手头疼的半坡起步的技巧

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发表于 2011-1-3 14:07:28 | 显示全部楼层 |阅读模式

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坡道起步技巧,指的是汽车在一定角度的坡道上起步,需要手脚配合控制好离合器和刹车才能完成。坡道起步技巧是新驾驶员必须具备的基本技能,同时它是科目二中的必考项目之一,坡道起步技巧也是科目二考试中的一个难点。据统计,由于坡道起步后溜造成的车辆事故呈逐年上升趋势。我们这篇文章就是在总结了很多学车朋友的坡道定点停车和起步的经验之后总结出来的,坡道起步技巧的3个注意事项,不知道对大家的考试能有什么帮助。
    从坡道起步技巧的操作失败现象来看,主要有两种情况:一是起步熄火;二是起步后溜。
    探寻坡道起步失败的原因无外乎三个方面:一是油门跟不上;二是松手制动的时机不当;三是油门和离合器配合不好。

    哈哈,看看对新学车的坛友有帮助没?

坡道起步技巧分为两种
    1、有手制动的坡道起步技巧
    保持正确的驾驶姿势,注意前方道路的各种交通情况,不得低头下看。其操作顺序是左脚踩离合器踏板,加速杆挂入低速档,右脚徐徐踏加速踏板,左脚慢放离合器踏板,当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时,迅速松开手制动,并再稍踏下加速踏板,慢抬离合器踏板。注意,此时不能立即放松离合器踏板,而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大,起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早,会使车辆后溜:若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置,发动机声音有变化时,立即松开。坡道起步要领可归纳为:音变、车抖、稍一停,紧跟油门松制动,油门大小看坡度,不溜不冲不熄火。
    2、无手制动的坡道起步技巧
    因无手制动或手制动有故障时,应采取无手制动起步方法。操作程序是左脚踩下离合器踏板,右手将变速杆挂入低速档;右脚脚跟踏下制动板,左脚前掌踏在加速踏板上。起步时,右脚前掌踏下加速踏板,左脚前掌稍踏下加速踏板,左脚慢抬离合器。起步后,应完全松开离合器踏板。关键点是右脚前掌与脚跟随的配合。这种坡道起步方法难度较大,不易掌握,一般配情况下不提倡使用,只作为一种应急方法。
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