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*****身边的经典-----切诺基传奇*****
世界上第一款SUV的诞生
1984年,在美国GMC(美国汽车公司)的吉普工厂里,一辆经过全新设计的越野车驶出生产线.该车型被命名为切诺基,吉普的设计师首创将承载式车身引入到越野车型的设计当中,这在当时是最先进的理念和技术.配备有非独立式纵梁,四连杆悬挂系统,可选分时四轮驱动及全时四轮驱动系统的切诺基提供了轿车般的舒适性及传统越野车的越野性能.从此一个新的车种诞生了-------SUV(运动型多功能车),这是一个具有里程碑式的车型.做为SUV的鼻祖,切诺基同样也获得了越野大师的美誉,模块化的设计更给各国使用者提供了极大的改装性.突出的实用功能使其到停产时全球销量超过200万辆.
中国第一家合资汽车企业--------北京吉普
中国第一款合资车型-------切诺基
1984年7月,,时任国务委员的陈慕华女士访美.并于同年与美方达成了引进吉普车型的意向.那时中美双方已就成立合资公司之事谈判了四年之久,在当时的国际背景下,美方代表团对于把最先进的切诺基车型引入中国疑虑重重.因为我国汽车制造业当时还停留在六十年代的水平上,配套工业也很落后,美方不相信我们的能力,谈判一度陷于僵持状态.最后.经过多方商榷,本着诚意与信任,双方才达成一致,并决定于1985年国庆节前投产切诺基.这一车型在当时代表着世界一流的技术与设计.
1985年9月26日,第一辆中国生产的切诺基驶下了北京吉普的生产线.这辆车是中国第一家合资企业生产的第一款,第一辆车,现保存于华盛顿博物馆.
切诺基------圆了多少中国越野人的梦,又让多少寻常百姓认识了吉普.了解越野运动........
切诺基------一个与阿帕奇,卡曼奇,齐名的印地安部落,当它被用来给该车型命名的时侯,同时也注定了他的性
格,勇敢无畏,吃苦耐劳,平和的外表下蕴藏着野性的力量.同时他也如印地安部落一样,固持,保守,
即使时代再变,依然坚持自我.......... |