五羊本田摩托

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WY125-A是五羊本田最经典的车型，性能也是很出色的，但其配置却明显落后于时代了，WY125-C与-A发动机和外观基本相同，连缸体活塞都是一样的，但C型的压缩比却低于A型，所以其性能不如A型，只是多了电启动和铝轮的配置。追影实际就是C型的改款版，外型略有变化，但销路一般，目前好象已停产。锋芒是MCR的改款版，只是改了个导流罩，远不如圆灯版受看，但锋芒（MCR）的高速性能是非常出色的，高速动力源源不绝，而且高速行速稳定性极佳，是个适合飚车的好车，但由于其档位变速比较高，低速行速需频繁换档，另外，低速行速也感觉不到它的驾驶乐趣。CG和F是五羊的又一对经典，朴实的车型以实用主义至上，简洁没有不必要的零件，质量和性能是国内0HV顶杆发动机中的王者。争锋和锋翔其实都是F的改进版，锋翔是最新的版本，外观时尚些，后半部与争锋基本相同，前半部借鉴锋翼的“虎头”形导流罩，以改变争锋导流罩难看的缺点，性能上与争锋/WY125F相同，但价格要贵很多。锋翼是五本主力新推的街跑车，外形靓丽抢眼，特别是其黄色的版本，在大街上拥有极高的回头率，质量秉承本田一贯的特点，噪音极低，驾驶舒适，提速快，仪表尤其漂亮，几乎没有什么缺点，但其高速性能不佳，极速达不到100迈。统御是五羊本田的最新车型，装备了本田的OTR新设计楖念发动机，集平衡轴技术、曲轴偏移技术（可以增加发动机的功率、减小动力损耗）、空气冷却技术（在缸头中部有一空气冷却通道，形成一空心的缸头，可有效降低缸头温度）等先进技术为一身，并优化了进气道的进气涡流，实现了低油耗和大功率的完美结合，是目前国内125CC发动机中技术含量最高的。而且其车身按中国人体型设计，是真正专为国人设计的第一款太子车。领域是老式本田CM太子款，性能上没什么特殊的特点，只是质量还是比同型太子要好的。五羊本田的价格在目前是国内摩托车中较高的，它的顶杆机的车型的价位都要达到甚至超过其他厂的链条机，如CG、F要5000多元，争锋、锋翔要6000多甚至接近7000元，锋翼、领域、统域都在7000多到8000多元，但还是物有所值的。

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WY125 A

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五羊本田mcr125

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五羊本田锋芒125

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五羊本田锋翼圆灯

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本田统御125

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ＷＹ１２５－Ｈ

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ＷＹ１２５－Ｃ

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ＷＹ１２５－Ｄ

养心斋

:victory::victory::victory::victory:

兰亭之梦

:)

静^舞飞扬~~

五羊本田锋翼圆灯:victory:

金色草帽

顶一下

dctwn

:o

擦肩而过

额还是喜欢C型

终南远眺

好东西:D

maahp

介绍的很好呀。。。

音乐人

占沙发，继续继续不要停

含问好

五羊本田125款    还五羊本田H好.

大理三宝

你啥时候改卖车车了，;P